Unie waarborg dat staking by Portway 44 vlugte op die tweede dag kanselleer

Sindicato garante que greve na Portway cancela 44 voos no segundo dia

Die tweede dag van die staking by Portway is 'n bewys van 'n toename in werkersdeelname, met 44 vlugte wat by Lissabon-lughawe gekanselleer is en by Faro-lughawe vertraag is, het Pedro Figueiredo, direkteur van SINTAC, aan Lusa gesê.

. Op hierdie tweede dag van die staking, wat tot Sondag sal duur, het Pedro Figueiredo, leier van die National Union of Civil Aviation Workers (SINTAC) Portway, gewys op 'n "effense toename in die aantal lede" onder Faro-lughawewerkers, naamlik dié betrokke by bedrywighede aan boord.

Hierdie situasie, het hy bygevoeg, beïnvloed vlugskedules, wat vertragings in aankoms en vertrek vanaf Faro veroorsaak. In die geval van Lissabon word verwag dat 44 vlugte gedurende die dag tussen aankoms en vertrek vanaf Humberto Delgado-lughawe gekanselleer sal word.

Die vakbondleier het ook bygevoeg dat daar geen inboek by die lughawens in Porto en Funchal was nie en dat daar geen kansellasieplanne is nie – soos vermeld in die inligting beskikbaar op die ANA – Aeroportos de Portugal-webwerf, wat deur Lusa aangeraai is.

In reaksie op Lusa het Pedro Figueiredo gesê dat hy nog nie die data oor die nakoming van die staking gestabiliseer het nie, en beklemtoon die moeilikheid om in getalle te praat as gevolg van 'n ministeriële ordonnansie wat minimum dienste definieer en nie voorsiening maak vir derdeparty-werkers nie - dié wat passasiers met verminderde mobiliteit bedien (MyWay) – kon begin staak het.

Die vakbondleier het ook die ongemak aangehaal wat deur Rita Reis, direkteur van menslike hulpbronne van die Portway-groep, veroorsaak is deur verklarings wat hierdie Vrydag gemaak is.

"Dit is heeltemal plofbare stellings, en ek het baie boodskappe van die werk gekry wat verontwaardig is oor wat gesê is," het sy gesê. “Dit lyk of daar 'n lae vlak van nakoming is, maar dit is 'n sektorale staking en daarom is dit baie gelokaliseer in spesifieke departemente wat daarin slaag om 'n sterk impak op die operasie te hê.”

In hierdie geval het Rita Reis weer SINTAC se bewerings ontken en verseker dat “Portway nie eksterne dienste huur om die voorspelers te vervang nie en dit nie kan doen nie. Wettiglik kan die lugdienste en die lughawe dit doen,” het hy gesê. Burgerlugvaartwerkersunie.

Die staking is daarop gemik om die “menslikehulpbronbeleid [menslike hulpbronne] wat oor die laaste paar jaar deur Portway, wat deur die Vinci-groep besit is, aangeneem, met betrekking tot die konfrontasie en devaluasie van werkers as gevolg van konsekwente skendings van ooreenkomste met die maatskappy, dissiplinêre dooiepunte, gebrek uit te daag. van salarisopdaterings, wanvoorstellings van prestasie wat salarisverhogings en slegte trou-onderhandeling vermy,” het die vakbond gesê.

Syntac beskuldig Portway daarvan dat hy "'n omgewing van sielkundige terreur bevorder waar dreigemente en dissiplinêre aksies vermenigvuldig, wat sosiale onstabiliteit skep ongekend in die geskiedenis van die maatskappy" en werkers wat nakoming van die maatskappyooreenkoms eis. 2016 en 'n prestasie-oorsig wat nie vordering verhoed nie.

Sntac vereis ook 100% vakansie vir alle werknemers en 'n onmiddellike salarisopdatering vir inflasie.

ANA – Aeroportos de Portugal en Portway het Donderdag gewaarsku oor moontlike ontwrigtings vir 22 lugrederye wat by nasionale lughawens werk. Vinci en 'n grondhanteringsmaatskappy van dieselfde groep het 'n lys van "lugrederye wie se vlugte deur 'n vakbondstaking geraak kan word" op die grondhanteringsmaatskappy gepubliseer.

Vraag: Aegean, Air Canada, Air Transat, American Airlines, Blue Air, Brussels, Cabo Verde Airlines, Easyjet, Euroatlantic, European Air Transport, Eurowings, Finnair, Flyone, Latam, Luxair, Swiftair, Transavia, Transavia France, Tunisair, Turks Lugrederye, Volotea en Wizz Air.

Gradeer hierdie post

Verwante poste

Leave a comment

fout: