FEJODAP busca prorrogação de prazo para modernização de PUV, cooperativas e corporações

Um grupo de jeepneys e motoristas pede a prorrogação do prazo de março de 2023 para que os franqueados de transporte público se unam em uma única entidade – cooperativa ou corporação – no âmbito do Plano de Modernização do PUV.

Em entrevista à Dobol B TV no sábado, o presidente da Federação de Operadores e Motoristas de Jeepney das Filipinas (FEJODAP), Boy Rebaño, disse que o grupo está pedindo para “prolongar por enquanto no próximo dia 31 de março que é possível perder esses documentos existentes aquela detida por operadores individuais.”

Rebaño explicou que o primeiro passo do programa de modernização é “combinar os documentos existentes em uma entidade”.

“Consolidação, é o que está sendo feito agora… Todos que fazem uma rota, precisam se unir e formar uma entidade seja corporação ou cooperativa”, afirmou.

“Caso isso não seja feito, haverá a possibilidade de não ser concedida a franquia ou renovação da franquia”, afirmou.

Rebaño, no entanto, disse que o grupo pediu uma prorrogação ao Conselho Regulador e de Franquias de Transporte Terrestre, “e parece que será concedido, pois esses operadores de jeepney tradicionais ainda têm tempo para decidir”.

“O que foi mencionado ontem, pelo menos um ano para ser prorrogado”, disse ele.

Rebaño disse que os motoristas de jeepneys tradicionais estão preocupados com a possibilidade de serem eliminados gradualmente se não conseguirem se consolidar.

“No momento, não acreditamos que os jipes tradicionais serão eliminados gradualmente”, disse ele.

“Quando disser eliminação gradual, desaparecerá totalmente da estrada, isso é tudo. não ouvimos isso do governo”, disse.

O líder dos transportes disse que a FEJODAP tem entre os seus associados entre 70.000 a 80.000 unidades de jeepneys tradicionais a nível nacional.

Somente na região metropolitana de Manila, o grupo possui 40.000 unidades de jeepneys tradicionais. — Notícias Integradas DVM, GMA