A Sierra Nevada Corporation (SNC) assinou um contrato colossal de US$ 13 bilhões com a Força Aérea para substituir a antiga frota de aviões E-4B. Esses aviões, também conhecidos como Nightwatch ou Centro Nacional de Operações Aerotransportadas, são os principais responsáveis ​​pelo transporte do Secretário de Defesa. Mas também actuam como postos avançados móveis de

A Sierra Nevada Corporation (SNC) assinou um contrato colossal de US$ 13 bilhões com a Força Aérea para substituir a antiga frota de aviões E-4B. Esses aviões, também conhecidos como Nightwatch ou Centro Nacional de Operações Aerotransportadas, são os principais responsáveis ​​pelo transporte do Secretário de Defesa. Mas também actuam como postos avançados móveis de comando e controlo nuclear.

O novo Centro de Operações Aerotransportadas de Sobrevivência (SAOC) deverá substituir os aviões E-4B, e o contrato deverá vigorar até julho de 2036.

Depois de modificar com sucesso aeronaves menores, espera-se agora que a SNC atualize as aeronaves 747-8i da Boeing, conforme confirmado pelo fabricante do avião em dezembro de 2023. Este prêmio é uma prova da experiência da SNC na área, tendo trabalhado anteriormente em vários programas de aeronaves militares, incluindo o A-29 Super Tucano da Força Aérea, aeronaves de Operações Especiais M-28, C-130 e o programa Athena ISR do Exército.

Com o Congresso dos EUA a aprovar dotações para o ano fiscal de 2024, a Força Aérea tem 744 milhões de dólares para investir no programa SAOC só este ano. Olhando para o futuro, a Força Aérea procura um adicional de 1,7 mil milhões de dólares para o AF25.

Como parte dos seus esforços contínuos para modernizar o seu portfólio nuclear, a Força Aérea dos EUA está a empreender vários esforços multibilionários, incluindo o programa SAOC. Este ambicioso projeto envolve o desenvolvimento e produção do Sistema de Armas SAOC, que inclui aeronaves de desenvolvimento de engenharia e fabricação, sistemas terrestres associados, aeronaves de produção e apoio de contratantes provisórios.

Nos termos do contrato, o SNC será responsável por adicionar sistemas cruciais à aeronave, como reabastecimento aéreo e comunicações seguras, ao mesmo tempo que garante que a aeronave esteja protegida contra ataques nucleares e eletrônicos. O trabalho será realizado em Englewood, Colorado; Faíscas, Nevada; Beavercreek, Ohio; e Vandalia, Ohio, com data de conclusão em 10 de julho de 2036.

O E-4B, uma versão militarizada do Boeing 747-200, é um avião altamente capaz projetado para ser um centro de operações aerotransportadas. Possui quatro motores, design de asa varrida e é capaz de reabastecer em vôo. O convés principal é dividido em seis áreas funcionais, incluindo área de trabalho de comando, sala de conferências, sala de briefing, área de trabalho da equipe de operações, área de comunicações e área de descanso. Pode acomodar até 111 pessoas, incluindo uma equipe de operações de serviço conjunto, tripulação de vôo da Força Aérea, componente de manutenção e segurança, equipe de comunicações e reforços selecionados.

Uma das características mais impressionantes do E-4B é o seu avançado equipamento eletrônico e de comunicação, que é protegido contra os efeitos do pulso eletromagnético. Possui um sistema elétrico que pode suportar uma ampla gama de eletrônicos avançados, incluindo um sistema avançado de comunicações por satélite que fornece comunicação mundial para líderes seniores através do centro de operações aerotransportadas.

O E-4B também está equipado com blindagem contra efeitos nucleares e térmicos, controle acústico, instalações de controle técnico aprimoradas e um sistema de ar condicionado atualizado para resfriar componentes elétricos.

Para oferecer assistência direta ao Presidente, ao Secretário de Defesa e ao JCS, pelo menos um E-4B está sempre em alerta e é gerado como NAOC, estando disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana. Além disso, uma equipe global de vigilância está estacionada em uma das muitas bases cuidadosamente selecionadas em todo o mundo para garantir operações perfeitas.

O Comando de Ataque Global da Força Aérea atua como gerente de recursos do E-4B, fornecendo serviços importantes como tripulação aérea, manutenção, segurança e suporte de comunicações. O JCS dirige as operações do E-4B, que são executadas através do Comando Estratégico dos EUA.

Atualizado em by Christeen Pepper
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