Motar da mafi girman daraja. Ana sayar da kwafi ɗaya akan Autovit

Motar da mafi girman daraja. Ana sayar da kwafi ɗaya akan Autovit

An sanya Maserati Quattroporte don siyarwa a Autovit. Motar tana da arha, ƙarami, amma tana zuwa da wasu matsaloli.

Maserati yana ɗaya daga cikin manyan samfuran Italiyanci, nau'in Ferrari mai kofa huɗu. Af, wannan shine fassarar sunan Quattroporte. An kera Sedan mai girma na Italiyanci kusan shekaru 60, tun daga 1963. Quattroporte ya kai ƙarni na shida, amma za mu yi magana game da kwafin ba tare da gyaran fuska na ƙarni na biyar na samfurin ba.

Samfuran ƙarni na biyar sune motoci masu tsada, amma suna kula da halayen halayen motocin wasanni na Italiya. Wannan ƙarni ya zo da injuna V8, ko dai 4,2 ko 4,7 lita. Injin biyu wani ɓangare ne na dangin injin da Maserati ya ƙera tare da Ferrari. Akwatunan gear ma sun kasance batun tattaunawa mai ban sha'awa.

Maserati Quattroporte na siyarwa ne a Autovit

A lokacin ƙaddamarwa, Quattroporte ya zo tare da akwati mai sarrafa kansa kawai. Wannan abin da aka samu na akwatin gear na Ferrari ne. Kamar yadda sunansa ya nuna, akwatin na hannu ne, amma tare da kwamfutar da ke da alhakin canza kayan aiki. Ba lallai ba ne mafi kyawun akwatin gear, yana ba da wasu daidaitawa a cikin aiki. A cikin 2007, an ƙaddamar da sabon akwatin gear atomatik. A wannan lokacin ya kasance ɗaya mai jujjuyawar juyi, ZF 6HP.

Kwafin Maserati Quattroporte jerin fost na vanzare pe Autovit. Mașina suna preț mic, daga compactă, dar vine cu câteva probleme la pachet. Maserati este una dintre mărcile italiene de prestigiu, un fel de Ferrari cu patru uși. Daga altfel, chiar asta este traducerea numelui Quattroporte. Sedanul de clasă mare al italienilor se

Maserati Quattroporte - Inji mai sauri, akwatin gear gaji

Samfurin da muka samo akan Autovit.ro akwai riga-kafi. An sanye shi da injin 4.2 V8 da akwatin kayan aiki mai sarrafa kansa. Injin yana haɓaka ƙarfin dawakai 400

Rijistar farko ta faru ne a shekarar 2006. A cikin shekaru 16 na rayuwarta, motar ta yi tafiyar kilomita 97.453 kacal, a cewar dashboard. Aesthetically, duk yana da kyau idan aka yi la'akari da motar da ake tambaya tana da shekaru 16. Aikin fenti ya bayyana an kiyaye shi a cikin yanayi mai kyau, kuma ciki yana nuna ƙarancin lalacewa daga hotuna. Fatar tana cikin yanayi mai kyau, tare da ƙananan lalacewa a wurare kamar na'ura mai kwakwalwa ta baya. Matsala ɗaya ita ce tagar baya na hagu baya aiki da kyau kamar yadda aka ƙayyade a tallan.

Matsalar gaske tana cikin motar kuma ita ce akwatin gear. Kamanku ya kusan shirya kuma yana buƙatar maye gurbinsa. Ya kamata a lura cewa waɗannan masu ragewa ba su kasance cikin mafi yawan abin dogara ba, don haka ya kamata a mai da hankali sosai ga wannan bangaren don kada a sake samun matsala.

Labarai masu alaka

Leave a Comment

kuskure: