Citroen DS ya wuce Rijistar Mota ta Romania don yin homologation - HOTO GALLERY

Citroen DS ya wuce Rijistar Mota ta Romania don yin homologation - HOTO GALLERY

Citroen DS (variante FD) foi recentemente à RAR Timiș para homologação. Este mota não passou despercebido, os engenheiros do Registro Automóvel da Romênia postaram fotos dele em sua página no Facebook.

“Você acha que é isso que a deusa da beleza como é o mundo dos carros? Em 2009, um júri especializado elegeu um modelo Citroen DS como o mota mais bonito de todos os tempos. É verdade que a beleza fotografada por nossos colegas da RAR Timiș não é exatamente esse modelo, mas a variante DS FD. Este veículo foi fabricado em 1971, tem um motor a gasolina de 1985cc e 95 cavalos de potência. O primeiro modelo DS, apresentado no Salão Automóvel de Paris em 1955, foi desenvolvido em segredo pelos engenheiros da Citroen durante 18 anos, mas o efeito foi digno de um recorde que durou 60 anos: 80.000 pré-encomendas nos primeiros 10 dias depois da apresentação”, ya rubuta a cikin sakon da ya fito a Facebook.

DS yana ɗaya daga cikin mafi kyawun motoci na kowane lokaci

Citroën DS é um mota com motor dianteiro, tração dianteira, fabricado e comercializado entre 1955 e 1975 nas configurações de carroceria sedan/fastback, vagão/carrinha e cabriolet, em três séries.

DS era conhecido pelo design aerodinâmico e futurista da carroceria e pela tecnologia inovadora. O modelo estabeleceu novos padrões em termos de qualidade de condução, manuseio e frenagem devido ao fato de ser o primeiro mota de produção a ser equipado com suspensão hidropneumática e freios a disco.

O escultor e designer italiano Flaminio Bertoni e o engenheiro aeronáutico francês André Lefèbvre projetaram e projetaram o mota, e Paul Magès desenvolveu a suspensão hidropneumática autonivelante. Robert Opron projetou o facelift da Série 3 de 1967.

Citroën ya gina misalan 1.455.746 a cikin ƙasashe shida, waɗanda 1.330.755 aka gina a masana'antar Paris Quai de Javel (yanzu Quai André-Citroën).

Combinado com a comprovada tração dianteira da Citroën, o DS tem sido usado em corridas de rally por quase todos os seus 20 anos de produção, alcançando várias vitórias importantes desde 1959 até 1974. Car of the Century”, que reconhece os modelos de carros mais influentes do mundo, e foi nomeado o mota mais bonito de todos os tempos pela revista Classic & Sports Car .

Sunan DS wasa ne akan kalmomi a cikin harshen Faransanci. "DS" ana kiranta deesse, a zahiri ma'anar "alhali".

Labarai masu alaka

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