Apple dovodi ljude iz Lamborghinija da rade na njegovom novom električnom vozilu

A Apple contrata uma das pessoas que trabalhou para a Lamborghini, sinal de que quer iniciar o desenvolvimento de seu primeiro veículo elétrico.

A empresa contratou Luigi Taraborrelli, veterano do carro italiano marca, que fez parte da estrutura da Lamborghini por 20 anos. Taraborrelli ajudará a Apple, segundo relatos de pessoas familiarizadas com a situação. Luigi Taraborrelli era, até recentemente, o chefe do departamento responsável pela dinâmica dos modelos Lamborghini.

A contratação de Taraborrelli nos diz que a Apple ainda quer fazer um carro. Após anos de empecilhos e especulações, a gigante americana parece estar pensando seriamente em lançar seu próprio veículo elétrico. Com sua experiência, Taraborrelli se torna um dos gerentes mais experientes da equipe EV da Apple e traz um pouco de seu conhecimento sobre carros exóticos para o esforço.

Como Luigi Taraborrelli pode ajudar no desenvolvimento?

Taraborrelli trabalhou em modelos Lamborghini como o Urus, Huracan e Aventador. Também esteve envolvido no desenvolvimento de modelos de edição limitada, como o veículo off-road Huracan Sterrato e o carro-conceito Asterion. Ele supervisionou o departamento de desenvolvimento de powertrains Lamborghini, mas também áreas relacionadas, como manuseio, suspensão, direção, freios e aros. Com sua experiência, Taraborrelli pode fornecer à Apple os dados necessários para desenvolver o suposto modelo elétrico.

Apple pega grandes nomes

No início de este ano, a Apple recrutou um homem com 31 anos de experiência na Ford para liderar os esforços de segurança veicular. No ano passado, contratou Ulrich Kranz, ex-chefe da fabricante de carros elétricos Canoo. Kranz era o líder da divisão de carros elétricos da BMW. Antes disso, a Apple contratou o ex-chefe do projeto Tesla Autopilot. Stuart Bowers foi contratado para trabalhar na tecnologia de direção autônoma. O projeto da Apple inclui centenas de ex-engenheiros da Tesla e de outras montadoras. Entre eles estão Rivian, Volvo e Mercedes-Benz.

A empresa pretende apresentar o carro por volta de 2025.

Fonte: Bloomberg

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