הנשק במלחמה הקרה החדשה: הגז הטבעי קופץ ב-700%

הנשק במלחמה הקרה החדשה: הגז הטבעי קופץ ב-700%

במשך שבועות, המהומה הפיננסית והפוליטית הדהדה ברחבי אירופה, אסיה ומחוצה לה. הסיבה לכך היא שהגז הטבעי הפך לסחורה החמה ביותר בעולם כרגע. דלק כחול הוא אחד המניעים העיקריים של האינפלציה העולמית, ומדווח על קפיצות מחירים קיצוניות אפילו בסטנדרטים של השווקים הסוערים של ימינו - כ-700% באירופה מאז תחילת השנה שעברה, מה שדוחף את היבשת לסף מיתון. בלומברג.

כל זה בבסיס תחילתו של עידן העימות בין המעצמות, כה אינטנסיבי, עד שבערי הבירה המערביות נותרו תוכניות להילחם בשינויי האקלים בהמתנה. בקיצור, הגז הטבעי מתחרה כיום בנפט כדלק שמעצב את הגיאופוליטיקה. ובינתיים אין דרך לעקוף את זה.

המלחמה באוקראינה היא שזירזה את משבר הגז לרמה חדשה, וניתקה חלק גדול מהאספקה. רוסיה קיצצה כמויות צינורות לאירופה, שלדבריה היא רוצה להפסיק לקנות דלק כחול ממוסקבה בכל מקרה. המאבק למלא את הפער הזה הופך ל"טיסת עולם" כמו מדינות ממהרות לאבטח מטענים נדירים של LNG לפני החורף.

הדלק החדש?

גרמניה טוענת כי מחסור בגז עלול לגרום לקריסה דומה לזו של ליהמן ברדרס, מכיוון שהכלכלה הגדולה באירופה עומדת בפני סיכוי חסר תקדים של עסקים ולצרכנים שלהם שייגמר כוח. הצינור הראשי של נורד סטרים, המוביל גז רוסי לגרמניה, אמור להיסגר ב-11 ביולי ל-XNUMX ימי תחזוקה, וכך גובר החשש שמוסקבה לא תוכל להפעיל אותה מחדש. מנהיגי ה-G7 מחפשים דרכים להגביל את הרווחים של רוסיה מסחר הגז המסייעים לממן את פלישתה לאוקראינה, ולכן לתמוך בהשקעות חדשות בגז טבעי נוזלי (LNG). והמדינות העניות ביותר שבנו מערכות אנרגיה סביב גז זול נאבקות כעת לקנות אותו.

זו המאה האחרונה של שנות ה-1970 עבור הגז הטבעי", אמר קווין בוק, מנכ"ל ClearView Energy Partners LLC, חברת מחקר מוושינגטון.

  • "עכשיו העולם חושב על גז כפי שחשב על נפט. התפקיד המהותי שממלא הגז בכלכלות מודרניות והצורך באספקה ​​מאובטחת ומגוונת הפך להיות מאוד גלוי", הוסיף.

    חלקו של הגז הטבעי המיובא בצריכת האנרגיה הכוללת:

    איטליה - 39%

  • מקסיקו - 31%

      Turquia – 30% Alemanha – 24%

    Grécia – 24% Espanha – 22% Japão – 21% Coreia do Norte – 18% França – 16% Polônia – 16% Singapura – 14%

  • פקיסטן – 11%
  • ברזיל - 7% סין - 4%

    גז טבעי היה מצרך "ישן" שהחליף ידיים בשווקים אזוריים מפוצלים. כעת, בעוד שנראה שהגלובליזציה מתרחקת בחלק ניכר מהכלכלה העולמית, סחר הגז הולך בכיוון ההפוך. זה מתפשט מהר, אבל אולי לא מספיק מהר.

    מדינות רבות פנו לגז טבעי כחלק ממעבר אנרגיה נקי יותר, כאשר הן מבקשות להפסיק את השימוש בדלקים מאובנים מלוכלכים יותר כמו פחם ובמקרים מסוימים אנרגיה גרעינית. יצרנים גדולים כמו ארה"ב, שעלה במהירות בסולם הדרגות של יצואניות גז נוזלי (LNG) למתחרה בקטאר כגדולה בעולם, לראות ביקוש הולך וגובר למוצרים שלך. ארבעים וארבע מדינות ייבאו LNG בשנה שעברה, כמעט פי שניים מלפני עשור. אבל קשה יותר להעביר את הדלק מסביב לכדור הארץ מאשר נפט, כי יש להמיס אותו במקומות כמו מפעל פריפורט, טקסס. אפילו לפגם הקטן ביותר בהתקנה כזו תהיה השפעה הרת אסון.

    המשבר הנוכחי

    מחירי הדלק באירופה ובאסיה זינק ביותר מ-60% בשבועות שחלפו מאז נאלצה פריפורט להיסגר זמנית עקב פיצוץ - במהלכם ניתקה גם רוסיה את האספקה. לעומת זאת, בארה"ב, מחירי הדלק ירדו בכמעט 40% מכיוון שהפרעות באספקה ​​משמעו שיותר גז יישאר זמין לשימוש ביתי.

    הסחיטה הגדולה

    מחירי הגז הטבעי עלו בחדות באירופה ובאסיה - ועלו גם בארה"ב. כבר היו רבים סימנים ללחץ קיצוני בשוק. המלחמה באוקראינה ו-COVID יכולה להשפיע על כל סחורה - מחיטה לאלומיניום ועד אבץ - אבל שום דבר לא משתווה ל תנודתיות מחירי הגז העולמית. באסיה, הדלק יקר כיום בערך פי שלושה ממה שהיה לפני שנה. באירופה, זו אחת הסיבות העיקריות לכך שהאינפלציה הגיעה לשיא חדש.

    הגז הטבעי נותר זול יותר בארה"ב, אבל גם שם החוזים העתידיים הוכפלו השנה לפני סגירת פריפורט. עם בעלי ברית פוליטיים מרכזיים - מגרמניה ועד אוקראינה - נואשות לקנות גז אמריקאי, יצרנים אמריקאים מזהירים שיותר מכירות בחו"ל יגרום לעלויות גבוהות יותר בבית.

    תגובת השוק לשריפת Freeport ממחישה את הקשר הברור בין יצוא LNG לבין ההשפעות האינפלציוניות על מחירי הגז הטבעי והחשמל המקומיים", אמר פול צ'יצ'יו, נשיא צרכני האנרגיה התעשייתית של אמריקה.

    Para atender a toda a nova demanda, será necessária uma onda maciça de investimentos na oferta. Isso já está em andamento e foi impulsionado na reunião da semana passada das maiores economias do mundo ocidental, onde os líderes do G7 se comprometeram a apoiar o investimento público em projetos de gás – dizendo que eles eram “necessários em resposta à crise atual”.

    מהם צורכי התשתית הדחופים?

    מתקני יצוא: שאיפה ל-LNG מאיצה פרויקטים בצפון אמריקה ומחוצה לה. בחודש שעבר, Cheniere Energy Inc. נתן את האישור להרחבת מסוף טקסס. באפריל, פרויקט LNG קנדי ​​- שנתמך על ידי הטייקון האינדונזי Sukanto Tanoto - קיבל אור ירוק להתחיל בבנייה. בקטאר, Exxon Mobil Corp. ו-Shell Plc היא בין ענקיות האנרגיה המשתתפות בפרויקט של 29 מיליארד דולר להגברת יצוא LNG.

    יש לנו מחירי גז עולמיים כל כך גבוהים שהם מעודדים חתימה על חוזים ארוכי טווח חדשים. אנו רואים את ההכרזות הללו מגיעות מימין ומשמאל, עם הרבה מתקני הנזלה מוצעים בארה"ב", אמרה סמנתה דארט, ראש מחקר גז טבעי בגולדמן זאקס.

    מסופי ייבוא: Os planos para cerca de 20 terminais foram anunciados ou acelerados na Europa desde o início da guerra na Ucrânia. A Alemanha, que não possui terminais de GNL, alocou cerca de US$ 3 bilhões para arrendar quatro terminais flutuantes e conectá-los à rede do país. O primeiro deve ser lançado no final deste ano. Ressaltando a necessidade de velocidade, o vice-chanceler Robert Habeck apontou que a Tesla foi capaz de construir fábrica perto de Berlim em apenas dois anos e salientou que era hora de cortar a burocracia na Alemanha.

    ראשית חפור את החור שבו הצינור צריך ללכת. ואז הרשות תגיע".

    סין - שבשנה שעברה הייתה הקונה הגדולה בעולם של גז טבעי נוזלי - נמצאת בעיצומה של אחת הבנייה הגדולות ביותר שהתעשייה הייתה עדה לה. עשרה מסופי יבוא חדשים מתוכננים לעלות לרשת רק בשנת 2023, והקיבולת תוכפל בשנים עד 2025, על פי BloombergNEF.

    צינורות: אפילו עם יכולת גבוהה יותר לקבל משלוחי LNG ולהמיר אותו בחזרה לצורת גז - תהליך המכונה גיזה מחדש - אין לאירופה תשתית להעביר אותו לאן שהוא עשוי להידרש. בספרד, למשל, יש את מתקני הגיזה הגדולים באירופה, אך יש לה רק שני חיבורי צינור עם צרפת דרך הפירנאים המסוגלים להעביר קצת יותר מעשירית מהנפחים הללו, על פי נתוני מודיעין בלומברג.

    טנקים: מספנות בדרום קוריאה, שבהן נבנות רוב מכליות ה-LNG בעולם, רואות זינוק בהזמנות, מה שמותיר אותן בחוסר כוח אדם מיומן. הם נאלצו לחפש בחו"ל רתכים, חשמלאים וציירים במקומות כמו תאילנד, והעלו את המכסות שלהם למהגרי עבודה.

    במקרים מסוימים, זה הכל מדיניות היפוך, שמטרתה להילחם בשינויי האקלים - במיוחד באירופה. בתמיכת הממשלה, מלווים כמו בנק ההשקעות האירופי והבנק האירופי לשיקום ופיתוח, אשר התמקדו במימון אנרגיה מתחדשת, סימנו שינוי ואמרו כי כעת הם מוכנים יותר לתמוך בפרויקטים של גז.

    )

    לפי מודיעין בלומברג , המאמצים התזזיתיים של אירופה לא יספיקו כי יבוא LNG יכול לענות על 40% מצרכי הגז של האזור עד 2026 - כפול בשנה שעברה אבל עדיין רחוק מהכמויות שרוסיה מספקת.

    "ברור מתמיד"

    הנה הסיבה לכך שהאזהרות על האטה הנגרמת על ידי גז בכלכלות אירופה גוברות. בשבוע שעבר הודיעה ממשלת גרמניה כי היא מנהלת מגעים להצלת חברת האנרגיה Uniper SE, שמפסידה כ-30 מיליון יורו ביום בגלל שהיא צריכה לכסות על מחסור בגז רוסי עקב עליית מחירי שוק הספוט. חברות כמו ענקית הכימיקלים BASF SE אומרות שייתכן ויצטרכו לקצץ בייצור. דויטשה בנק ציין את הסיכונים העולים של "המיתון הגרמני הבלתי נמנע על רקע תקנות האנרגיה" והצביע על עליית מחירי החשמל גם באיטליה ובצרפת. מורגן סטנלי צופה שגוש האירו כולו יהיה בירידה עד סוף השנה.

    המחסור בגז הוביל לא עליית מחיר החשמל לאספקה ​​בשנת 2023 בכלכלות אירופה העיקריות, אשר עלייה בסיכון לאינפלציה ולמיתון. עבור כמה כלכלות מתעוררות, שנאלצות להתחרות יותר ויותר עם מדינות עשירות כמו גרמניה בהתמודדות על מטענים של LNG ככל שהגז הופך לעולמי, ההשלכות כבר קטסטרופליות.

    בפקיסטן, שבנתה את מערכת החשמל שלה על גז טבעי נוזלי זול, הפסקות חשמל מתוכננות צוללות אזורים לחושך במהלך חודשי הקיץ הלוהטים. קניונים ומפעלים בערים הגדולות קיבלו הוראה להיסגר מוקדם יותר ופקידי ממשל עובדים פחות שעות.

    תאילנד מגבילה את יבוא LNG עקב עליית מחירים, מה שעלול להעמיד את המדינה בסיכון של מחסור בדלק. מיאנמר, שנאבקה בחוסר יציבות פוליטית, עצרה את כל רכישות ה-LNG בסוף השנה שעברה כשהמחירים החלו לעלות. גם הודו וסין הפחיתו את היבוא.

    אמנם שוקי הגז הטבעי היו פעם מבודדים במידה רבה מבחינה אזורית, כיום יש לנו שוק ספוט גלובלי ששייך חשיפה לעולם הדלק שהפך קריטי עבור כלכלות רבות", אמר ג'יימס ויסלר, מנכ"ל Vanir Global Markets בסינגפור. מתווך אנרגיה וסביבה.

    "זה מעולם לא היה ברור יותר מאשר בחודשים האחרונים", סיכם.

    הודעות קשורות

    השאר תגובה

    שְׁגִיאָה: