הונדה סיוויק Type-R החדשה עשויה לקבל בקרוב גם גרסה מחושמלת

הונדה סיוויק Type-R החדשה עשויה לקבל בקרוב גם גרסה מחושמלת

יצרנית הרכב היפנית הונדה חשפה לפני שבוע את הדור החדש של ה-Civic Type-R Hot Hatch. לאחר המידע הראשון על הכוח שיספק ה-hot hatch החדש, כעת עלה מידע חדש על אחד הדגמים הצפויים ביותר ב-2022.

כמו הדורות הקודמים, ה-Civic Type-R החדשה תשתמש במנוע בנזין. הוא ישודך לתיבת 6 הילוכים ידנית, שתשלח כוח לגלגלים הקדמיים.

לפיכך, האיטרציה החדשה של קומפקטית הספורט היפנית יכולה לקבל בקרוב גרסה מחושמלת. כך לפחות מציע Ko Yamamoto, יועץ טכני של החטיבה האירופית של המותג היפני.

הסיוויק Type-R ההיברידית העתידית תתבסס על מנוע ה-2,0 ליטר טורבו

ההשקה של הונדה סיוויק Type-R החדשה עוררה עניין עצום ברחבי המרידיאנים של העולם. ולא רק בגלל שהוא ימשיך את הקריירה באירופה, אלא גם בגלל שהוא יהיה הדור האחרון המצויד במנוע תרמי.

בהקשר הנוכחי של חשמול של תעשיית הרכב, הונדה לא יכולה להרשות לעצמה לשבת בשקט. כתוצאה מכך, הסיוויק Type-R החדשה תהיה הראשונה לקבל מערכת הנעה היברידית, כפי שהציע קו יאמאמוטו, יועץ טכני של חטיבת הונדה מוטור אירופה. פרסום של אוטוקאר שגרסה מחושמלת של ההוט האצ' החדש לא יוצאת מהכלל בחשבון. "הכל אפשרי בימים אלה. אנחנו לא יכולים לשלול גרסה מחושמלת. אבל אנחנו לא יכולים לייצר כונן חשמלי טהור בפלטפורמה הזו. במקום זאת, אני מתאר לעצמי שהוא יכול להכיל גרסה של פלאג-אין", נכתב בסל.

פקידי הונדה לא אישרו את מה שאמר ימאמוטו. אבל דבר אחד בטוח, והוא שגרסה מחושמלת של 100% של ה-Civic Type-R נשללת לשחרור בזמן הקרוב. במקום זאת, סיוויק Type-R היברידית יכולה להיכנס למערך כבר בשנת 2023. היא תתבסס על מנוע ה-2,0 ליטר טורבו. בשנה הבאה, הונדה תציע רק דגמים מחושמלים לראשונה בהיסטוריה.

היועץ הטכני של הונדה גם טען שגרסה מחושמלת של ה-Civic Type-R יכולה לקבל הנעה לכל הגלגלים. החיסרון של מערכת כזו הוא המשקל הגדול יותר, כך שזה לא סביר, לפחות כרגע.

מקור: אוטוקאר

הודעות קשורות

השאר תגובה

שְׁגִיאָה: