Crowley começa a construir estação de carregamento para rebocador totalmente elétrico
renovata by Reuters Editorial
Uma empresa de logística marítima sustentável e inovadora, a Crowley colaborou com o porto de San Diego para construir uma estação de carregamento em terra para fornecer energia limpa. A empresa já iniciou as obras de construção do empreendimento.
A estação de carregamento em terra foi projetada para fornecer o próximo rebocador de emissões zero de Crowley, eWolf.
A estação de carregamento é uma instalação de carregamento de microrrede equipada com dois sistemas de armazenamento de energia em contêineres fornecidos pela Corvus Energy, fornecedora líder de soluções de energia confiáveis no setor marítimo. Cada contêiner de energia conterá módulos de bateria com capacidade de armazenamento de aproximadamente 1,5 MWh para uma capacidade total de 2.990 kW.
A Shoreside Station foi projetada para operar fora do horário de pico da rede de energia da comunidade. Ele inclui uma matriz de energia solar para apoiar o uso de energia renovável. A estação terá um sistema de monitoramento de bateria, HVAC, combate a incêndio e tecnologia de detecção.
O eWolf de Crowley será um rebocador de 82 pés totalmente elétrico e com zero emissões de carbono com um poder de reboque de 70 toneladas. Durante seus primeiros dez anos de uso, a operação do rebocador eWolf reduzirá 178 toneladas de óxido de nitrogênio (NOx), 2,5 toneladas de material particulado de diesel e 3.100 toneladas métricas de dióxido de carbono (CO2) do que um rebocador tradicional.
O eWolf contará com um pacote elétrico totalmente integrado fornecido pela ABB. Com visibilidade de 360 graus, também possui a tecnologia de inteligência artificial (IA) da ABB para aumentar a segurança e a eficiência dos marinheiros e oferecer desempenho durável com confiabilidade.
O rebocador elétrico será construído sob projeto e gerenciamento de construção no local pelo grupo de arquitetura naval e engenharia naval da empresa, Crawley Engineering Services.
O rebocador eWolf substituirá rebocadores que usam mais de 30.000 galões de diesel anualmente. O rebocador de Crowley operará no Terminal Marítimo da Décima Avenida do Porto de San Diego em meados de 2023.
O eWolf, em construção, foi projetado para operar em todo o seu potencial enquanto funciona inteiramente com eletricidade. O rebocador é essencial para um compromisso compartilhado entre Crowley e seus parceiros federais e locais para investir e desenvolver tecnologias livres de emissões.
Crowley colaborou com o Distrito de Controle de Poluição do Ar do Condado de San Diego, o Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia, o Porto de San Diego, a EPA dos US e a Administração Marítima dos EUA para trazer a estação de carregamento solar em terra.