Nova omnia electrica BMW i5 M60 facere debut apud Monterey Car Hebdomadae Americanae Septentrionalis
renovata by Bong Antium
A BMW chega à Monterey Car Week e Legends of the Autobahn totalmente carregada para 2023, armada com uma montagem dos veículos mais recentes que celebram uma herança criada pelo automobilismo e olham para um futuro sustentável. Com base no sucesso do i4 M50 e iX M60, é a mais recente adição à coleção eletrificada M Performance: o BMW i5 M60 xDrive 2024 de 590 cavalos de potência faz sua estreia na América do Norte simultaneamente no torneio de golf BMW Championship PGA em Illinois e no Legends of a Autobahn.
O BMW iX5 Hydrogen demonstra como os veículos com célula de combustível de hidrogênio serão um componente prático no caminho para a eletrificação com potência excepcional, excelente alcance elétrico e paradas rápidas para abastecimento. E os fãs poderão se aproximar dos mais recentes produtos M de alto desempenho: o M3 CS, M2, XM, X5 M Competition e X6 M Competition.
Na quinta-feira, 17 de agosto, os fãs de carros alemães descerão no lindo Pacific Grove Golf Links para Legends of the Autobahn. Legends of the Autobahn é um Concours d’Elegance de marca totalmente alemã, organizado pelo BMW Car Club of America, o Mercedes-Benz Club of America e o Audi Club of North America. Os eventos anuais do concurso oferecem áreas de currais e julgadas, prêmios para todas as três marcas em destaque e uma classe aberta para todos os outros carros de fabricação alemã. Espera-se que mais de 300 BMWs clássicos e modernos estejam em exibição este ano.
BMW i5 M60 xDrive
Pela primeira vez, o BMW Série 5 será elétrico. Agora em sua oitava geração, o BMW Série 5 continua a representar tecnologia avançada combinada com design esportivo e elegante, além de desempenho e conforto que apenas um BMW pode oferecer.
O BMW i5 M60 xDrive está no topo da gama da Série 5 e combina uma transmissão elétrica de 590 cv com características de condução de desempenho M marcantes e características de design específicas.
Essa potência permite que o novo BMW i5 M60 corra de 0 a 60 mph em apenas 3,7 segundos, e a potência é fornecida continuamente à medida que a velocidade aumenta. A velocidade máxima do BMW i5 M60 xDrive é limitada eletronicamente a 143 mph quando equipado com pneus de alto desempenho (130 mph com pneus para todas as estações).
O Driving Assistance Professional opcional agora inclui o Highway Assistant, que permite uma condução atenta com as mãos livres em velocidades de até 85 mph onde as condições e os limites de velocidade permitem. As funções de direção automatizada do Pacote Profissional de Assistência à Condução também incluem a nova versão do Active Lane Change. Pela primeira vez no mundo, o Active Lane Change no novo BMW Série 5 pode ser controlado pela ativação do olho. O veículo sugere uma mudança de faixa, e o motorista pode confirmar a mudança de faixa simplesmente olhando no espelho retrovisor externo correspondente. O Active Lane Change executa os movimentos de direção necessários automaticamente até uma velocidade de 85 mph, as condições de tráfego e os limites de velocidade permitem.
A introdução da nova Série 5 também representa a estreia dos jogos para carros. Em cooperação com a plataforma de jogos AirConsole, motorista e passageiros podem jogar jogos casuais enquanto o veículo está parado, por exemplo, para ocupar tempos de espera durante o carregamento.
O i5 M60 xDrive estará à venda no quarto trimestre de 2023 com um preço sugerido básico de $ 81.400 mais $ 995 de destino e manuseio.
BMW iX5 hidrogênio
O BMW iX5 Hydrogen foi apresentado pela primeira vez como um conceito em 2019. Seu sistema de célula de combustível de hidrogênio é mais uma prova da experiência de desenvolvimento líder da BMW no campo de tecnologias de acionamento elétrico. O iX5 Hydrogen combina todos os benefícios da condução puramente elétrica com a conveniência do reabastecimento convencional.
O hidrogênio gasoso é armazenado a bordo sob pressão muito alta em dois tanques: um sob o banco traseiro e outro sob o console central. O hidrogênio é atraído para a célula de combustível, onde suas moléculas componentes são divididas em prótons e elétrons. Os elétrons são encaminhados por um circuito para produzir um fluxo de eletricidade que alimenta o motor elétrico BMW GEN5 no eixo traseiro. Os prótons e elétrons são então reunidos e combinados com o oxigênio do ar para formar água, a única “emissão” do processo.
A célula de combustível de 168 cv é suportada por uma bateria compacta de alta voltagem sob o piso de carga para aumentos rápidos de potência quando necessário. Juntos, eles compõem o sistema de célula de combustível de veículos de passageiros mais potente do mundo: produzindo até 396 cavalos de potência e permitindo que o iX5 acelere de 0 a 60 em cerca de seis segundos.
O reabastecimento do iX5 Hydrogen é basicamente o mesmo processo que o reabastecimento de um veículo movido a gasolina e requer apenas alguns minutos; uma fração do tempo atualmente necessário para carregar totalmente uma grande bateria de alta tensão. E como a bateria HV no iX5 Hydrogen é significativamente menor do que as usadas em veículos elétricos a bateria convencionais, quantidades muito menores de matérias-primas como lítio e cobalto são usadas em sua construção.
O veículo que estará em exibição no Legends of the Autobahn faz parte de uma pequena frota de protótipos de veículos nos US. A frota está em turnê pelo país para demonstrar a viabilidade do hidrogênio como parte integrante de uma estratégia de eletrificação, bem como para testes de campo e coleta de impressões de vários grupos-alvo.
O BMW iX5 Hydrogen é um veículo protótipo e atualmente não está à venda.
bmw xm*
No início deste ano, a BMW M GmbH lançou alto desempenho de uma forma nunca antes experimentada. Tecnologia de sistema de direção inovadora, um conceito de veículo único – o primeiro BMW XM envolve esses elementos em um design exterior confiantemente dramático que exala poder e emoção e um interior que é ao mesmo tempo intensamente focado no motorista, ousadamente moderno e indulgentemente sibarítico.
O novo BMW XM está equipado com um sistema de transmissão híbrido plug-in recém-desenvolvido, tornando-o a primeira oferta eletrificada de alto desempenho da BMW M. O sistema M HYBRID no BMW XM consiste em um novo motor V8 de 483 hp com Tecnologia M TwinPower Turbo e um motor elétrico de 194 cv integrado à transmissão M Steptronic de 8 velocidades. Juntos, eles geram uma potência máxima do sistema de 644 hp a 5.400 RPM e 590 ft-lbs de torque entre 1.600 e 5.000 RPM, permitindo até 30 milhas de propulsão puramente elétrica.
O estilo arrojado e expressivo do design exterior do BMW XM continua dentro da cabine. As linhas e superfícies do painel de instrumentos, console central, assentos e painéis das portas criam um ambiente ao redor dos assentos do motorista e do passageiro da frente que reflete autenticamente o potencial de desempenho do BMW XM. Atrás, recessos profundos e um design de cor e material que continua nos painéis das portas se combinam para criar um caráter convidativo no M Lounge traseiro com uma sensação confortável e confortável.
O BMW XM começa em $ 159.000 mais $ 995 de destino e manuseio e já está à venda. É fabricado na fábrica da BMW em Spartanburg, na Carolina do Sul.
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