Mercedes-AMG GLA 35 atualizado chega com potência híbrida leve

Mercedes-AMG GLA 35 atualizado chega com potência híbrida leve

A AMG desenvolve um espectro cada vez mais amplo de modelos Mercedes, com carros EQ totalmente elétricos entrando no grupo. No entanto, Affalterbach não se esqueceu de suas ofertas mais modestas, gastando tempo para atualizar o GLA 35 para 2023.

Juntamente com o facelift de meia-idade do GLA padrão, o AMG 35 recebeu um acabamento semelhante para torná-lo melhor do que nunca. A Mercedes ainda não anunciou sua atualização para o topo de gama AMG 45, mas esperamos vê-lo lançado nos próximos meses.

A maior mudança para o AMG 35 é a introdução de eletrificação no trem de força. É o mesmo sistema que agora é encontrado no GLA híbrido leve. Uma unidade de 48 volts fornece um aumento temporário de 13 cv na potência, embora a potência total combinada com a unidade de quatro cilindros turbo de 2,0 litros permaneça em 302 cv e 400 Nm de torque.

A aceleração é, na verdade, 0,1 segundos mais lenta do que antes, com o GLA 35 levando 5,2 segundos para ir de 0 a 62 mph, a velocidade máxima é de 155 mph. O sistema de tração nas quatro rodas ‘4MATIC’ da Mercedes é padrão e a potência é enviada por meio de uma transmissão automática de dupla embreagem de oito velocidades.

O exterior do GLA 35 recebe ajustes relativamente menores com uma assinatura de farol redesenhada, um pára-choque dianteiro ligeiramente alterado, arcos de roda na cor da carroceria e um novo conjunto de luzes traseiras.

As rodas de liga leve vão desde os aros AMG padrão de 19 polegadas e 10 raios até 20 polegadas. O modelo de saída veio com rodas de 21 polegadas quando equipado com o acabamento ‘Premium Plus’, que esperamos ver adicionado posteriormente.

O interior ganha algumas mudanças próprias com um novo volante ‘AMG Performance’ com botões específicos da AMG, permitindo um acesso mais fácil às configurações de direção para o motorista. O mais recente MBUX (sistema de infoentretenimento da Mercedes) apresenta gráficos AMG sob medida na mesma tela dupla de 10,25 polegadas configurada anteriormente. Uma porta USB-C extra foi adicionada para os ocupantes dianteiros. O GLA também ganha um novo ‘Pacote de Estacionamento’ que auxilia o estacionamento paralelo por meio de uma câmera de 360 ​​graus.

O preço ainda não foi anunciado, mas com o novo sistema híbrido leve, esperamos que o carro reformado receba um aumento em relação ao preço inicial de £ 47.955 do carro de saída.

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