Volkswagen начал производство электромобиля ID.4 на заводе в США

Volkswagen начал производство электромобиля ID.4 на заводе в США

Немецкий автопроизводитель Volkswagen объявил о начале серийного производства электромобиля ID.4 на своем заводе в США. Таким образом, завод в городе Чаттануга (штат Теннесси) становится пятым в мире предприятием по производству модели с нулевым уровнем выбросов. Остальные расположены в Эмдене, Цвиккау (оба в Германии), Антинге и Фошане (Китай).

В то же время ID.4, таким образом, становится первым электромобилем, который производитель из Вольфсбурга производит в Соединенных Штатах Америки.

Volkswagen будет производить 7.000 автомобилей ID.4 в месяц в 2022 году

«Мы только начинаем писать новую главу для Volkswagen в Америке, и это во многом американская история. Мы очень гордимся тем, что это видение реализовано сегодня с нашим флагманом ID.4. Это еще одна веха в нашей стратегии по электрификации модельного ряда для рынка США, а также для всего мира», — сказал Томас Шефер, президент Volkswagen.

Сборочная линия в Чаттануге является результатом инвестиций в размере 800 миллионов долларов. Сайт получил объект, предназначенный исключительно для производства аккумуляторов, и получит элементы с завода SK Innovation, расположенного в американском штате Джорджия. Это шестое место, где Volkswagen производит электромобили в мире.

Volkswagen ID.4 быстро стал самой популярной электрической моделью Volkswagen Group. На данный момент с момента запуска в 190.000 году по всему миру было продано 2021 XNUMX единиц.

Представители бренда намерены увеличить производственные мощности ID.4 на новом заводе в Чаттануге. Так, к концу этого года VW хочет выпускать 7.000 автомобилей в месяц, а в 2023 году производство продолжит увеличиваться. Клиенты, заказавшие автомобиль, могут рассчитывать на его доставку уже в октябре.

Во-первых, VW ID.4 будет производиться как в заднеприводной, так и в полноприводной версиях в Чаттануге. Оба будут использовать батарею емкостью 82 кВтч (чистая 77 кВтч). На конец года автопроизводитель планирует продавать заднеприводную версию с аккумулятором на 62 кВтч по более низкой цене.

Источник: Фольксваген

Похожие сообщения

Оставить комментарий

ошибка: